降檔加速只有在動(dòng)力不夠時(shí)才能用，正常情況下都是加檔加速，降檔減速。

小排量車本來(lái)動(dòng)力就不大沒(méi)有多少余量，在夏天開(kāi)空調(diào)后明顯會(huì)感覺(jué)加速無(wú)力，在這種情況如果想急加速超車，腳油門踩到底也不能很快加速，為何？發(fā)動(dòng)機(jī)已全功率輸出，但還是小于實(shí)際所需功率，加速勢(shì)必要輸出更大功率，但發(fā)動(dòng)機(jī)已無(wú)能為力。在此時(shí)只能減低檔，減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使其能為加速輸出乘余功率，這就是降檔加速的原因。等車速上來(lái)后，才能重新加檔。

貨車在滿載甚至超載情況下，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。還有在上坡行駛時(shí)，也時(shí)常出現(xiàn)。

在平路上檔位與車速?zèng)]有匹配好的情況下，也會(huì)先減檔適當(dāng)提速后再加檔。

總之降檔加速都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒(méi)有余量的情況下。如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，有足夠的功率余量，就沒(méi)有必要降檔加速，直接加速還是來(lái)得快。